Etapes 7 et 8 : l’épreuve MARATHON jusqu’à Tazzarine

Par capattitude

342 km sur 2 jours avec interdiction de dormir sur certaines zones et interdiction de rouler après 19 heures.
Des paysages magnifiques, des terrains variés, des moments de complicité avec le fameux CPV 9 qu’on a eu avec un détour très inattendu mais j’étais sûre de moi :),   des moments plus galères avec des choix à faire pour ne pas se perdre mais finalement on se perd quand même …. La faute à qui ??? ! on se contient, tout va bien 🙂  je fais le trajet à pied sur 1-2 km pendant qu’Adeline aide un équipage à désensabler.

La première journée marathon se termine par un sprint dans l’oued à 70km/h pour arriver à temps au bivouac prévu avec les copines. Nous avons éteint le moteur à … 18h59 ! YES !!

Soirée très sympa sous les étoiles du désert, lamprois au menu et musique, dancing autour d’un grand feu avec Marie Pierre qui nous a fait faire une « danse étirements » et ensuite a imité les organisateurs officiels. On était au spectacle 🙂 , c’était trop bien et on a eu du mal à se coucher !

Le lendemain matin, mauvaise surprise en partant : pneu à plat pour l’équipage 184. On a donc changé la roue mais on était sur un terrain solide donc on a fait ça en chantant !!

                           

  

Puis dernier jour : remontée vers Marrakech où Florence, Didier, Delphine, John, Alex, Clément, Stéphanie, Danio, Delphine, Franck, Olivier, Tom, Malo, Paul, Martin, Victor étaient là et nous n’avons pas pu résister à des larmes de joie, d’émotions, de surprise, de soulagement, de fierté, de fatigue….

UN GRAND MERCI à tous pour avoir participé d’une manière ou d’une autre à cette GRANDE aventure pour nous.

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Etapes 5 et 6 : les dunes et l’étape d’orientation à Begaa

Par capattitude

2 journées très denses, en particulier l’étape des dunes sur laquelle nous sommes arrivées ….. 3 eme :). Trop contentes et BRAVO à Adeline qui a conduit presque parfaitement 🙂 On s’est quand même retrouvées coincées en devers sur une pente raide. Mais pas de panique : on a sorti les plaques de désensablage tout de suite et nous nous sommes souvenues des cours de Pierre et Cyril : annuler l’assiette donc creuser sous les roues en haut et ne pas être feignantes sur la pelle !

On a aussi aidé quelques équipages, dans des situations plus ou moins enviables …. Mais toujours avec le sourire (entre les moments de stress !)

        

           On mérite bien !!!!

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Etape 4: l’étape « Wonderwoman »

Par capattitude

Présentation du quotidien : les repas du matin et du soir étaient assurés par une équipe locale, sur des bivouacs installés tous les jours dans une ambiance très chaleureuse. Tous les soirs, nous avions un débrief avec Jean Jacques Rey et l’équipe média montrait un résumé de la veille. Toujours très sympa ++

La région est très sèche et nous n’avons pas eu une goutte de pluie. Nous n’avons pas non plus souffert de la chaleur, même sous les casques. En fait, on ne pensait même pas au temps, l’esprit était trop occupé !! Pareil pour les repas de la journée : pas de temps ou surtout pas envie de manger : trop investies dans le parcours. On s’obligeait juste à boire !!! et faire quelques pauses pipi !

          repos du soir !

L’épreuve du jour : grande étape d’orientation vers le sud marocain, à quelques km de la frontière algérienne.  171 km à travers de grandes étendues de pistes, de grandes plaines puis des montagnes et des oueds. Toujours pas de problème mécanique pour nous, tout va bien en dehors de la recherche d’un CP qui nous a pris 2 heures. Mais NOUS L’AVONS EU !!!! ENFIN !!!!! Trop contentes, on a pleuré d’émotion pour un CP ……… (ne riez pas !)

         

 et enfin le CP d’arrivée 🙂

 et vérifications de fin de journée: filtre à air, liquide de refroidissement, huile, pneus  et nettoyage du sable qui s’infiltre PARTOUT  ++++

 

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Etapes 2 et 3 dans une même journée avec : warm up, après-midi solidaire et étape de nuit

Par capattitude

Depuis Errachidia, nous avons bien rempli la journée du samedi avec l’étape Warm up pour se familiariser avec :

  • le road book et les caps,
  • la validation des CP (Check Point) et CPV (CP virtuel : passage à un point particulier dans un rayon de 200 m mais sans présence effective, validation selon la géolocalisation),
  • la conduite sur tous les types de terrain (pistes, dunes, oued, terrains caillouteux…)
  • quelques photos pendant la course mais pas trop 🙁
  • l’entente dans la voiture !
  •            
  •    à droite ou à gauche???Puis nous avons passé l’après-midi dans le village d’Haroun. Nous avons déposé tous les cartons embarqués dans les voitures, nous avons déjeuné avec les femmes du village et nous avons joué avec les enfants du village.

             De retour au bivouac, nous nous sommes préparées pour l’étape de nuit. Je n’avais pas réalisé qu’il y avait une étape de nuit…. Donc surprise 🙂   C’est très impressionnant : la nuit est très belle mais très noire dans le désert !!!  On a bien rigolé malgré quelques inquiétudes face à des dunes qui paraissent GEANTES la nuit….On a dégonflé à 1 bar comme si nous grimpions …. la dune du pilat !!!!!

    Nous avons manqué 1 CP mais bien contentes de voir les lumières du bivouac après 4 heures d’épreuve….

     

         Vous comprenez pourquoi le soir je n’ai pas envoyé de nouvelles ??!!!

 

 

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Journal de bord, 10 jours après !!

Par capattitude

Puisque je n’ai pas été bavarde pendant le rallye, je vais essayer de faire a postériori un journal de bord en photos !

Les mots, en tout cas les miens, manquent un peu de couleur pour parler de cette TRES belle aventure vécue pendant 15 jours. Les sentiments, les émotions, les partages ont été très intenses et mes nuits sont encore envahies par cette parenthèse exceptionnelle.

Adeline a été un pilote hors pair (en dehors des moments où elle n’était pas hors pair !!) et une sœur formidable durant tout le périple. Nous avons réussi un beau challenge et une arrivée en 21eme position qui fait toute notre fierté J

Bon, voici quelques photos des préparatifs et du départ. La tension est montée quand on a vu, la veille du départ, une fuite d’huile sous la voiture…. et pas de voyants au niveau des feux arrière. Heureusement Pascal (notre loueur) était présent : problème de joint spi et fusibles fatigués…. Plus de peur que de mal. Nous voici sur la ligne de départ, la larme à l’œil finalement et le sourire aux lèvres.

                 

Arrivée à Algéciras, sud de l’Espagne avant de traverser : je commence à me familiariser avec le road book et nettoyage de la voiture, comme à la maison !!

       

Puis traversée Algéciras/Tanger, avec un passage long et fastidieux par la douane et la police…

     

Et étape de liaison jusqu’à Errachidia, situé au sud est du Maroc , vers la frontière algérienne (8 heures de route)

    

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jeudi 11: arrivée en Andalousie :)

Par capattitude

Jeudi 11: 486 km entre Cacéres et Algeciras: des trombes d’eau au départ, on a cru qu’on partait vers le Nord ( nous avons encore des problèmes de boussole…..)

puis Algeciras avec premier briefing et premier road book pour demain:

          

Fin de la journée: nettoyage:      

Et on vous envoie un échantillon des messages qui nous accompagnent:      

1  Commentaire

 

Par  Pages, le  17/10/2018

Coucoules filles tout va bien ? On pense a vousssssssss Bizzz Flo et Pierre

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mercredi 10: départ d’Hendaye

Par capattitude

Mercredi 10: départ en fanfare! avec quelques premiers soucis techniques de fusibles pour commencer… mais notre super loueur a su trouver la solution à temps.

         

1  Commentaire

 

Par  Delphine van Cuyck Moreau, le  11/10/2018

Bonne route les filles 💓

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Formalités de départ

Par capattitude

Après les formalités administratives, médicales et médiatiques, nous avons récupéré le fameux bracelet qui valide notre participation!

Cependant on s’est aperçu d’une fuite d’huile sous le moteur… qui correspond à un problème du joint SPI… vous connaissez? Vous connaissiez?? Il paraît que ça n’arrive que tous les 10 ans… on doit donc fêter un anniversaire aujourd’hui (n’est ce pas Géraldine!!!). Je passe sur l’apres midi un peu speed pour trouver le fameux joint SPI de 2,5 et de 4cm…. mais ce soir on est rassurées: on ne fuit plus, grâce à un bon joint….. oups!

2  Commentaires

 

Par  ROD, le  10/10/2018

SEVILLE JE PARIE ...??? BISES

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Par  Pages, le  10/10/2018

Ca commence sur des chapeaux de roueeeeeee, allez il faut mieux maintenant que dans une tempête de sable 😉 Jolis les bracelets et le soleil bizzz Flo et Pierre

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Départ d’Andernos lundi

Par capattitude

Départ d’Andernos lundi matin sous la pluie mais avec le sourire 🙂 les 200 premiers km se sont bien passés 👍🏻👍🏻

1  Commentaire

 

Par  Un fan, le  09/10/2018

Tout Andernos s’est retourné sur votre passage, votre voiture est TOP ! Demain : ligne de départ !! GGGOOOOOOOO !!!!!

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dernier dimanche avant le départ: notre lieu de vie pour 15 jours :)

Par capattitude

Petit reportage photo sur cette journée bien chargée:

récupérer la voiture et se familiariser avec elle puisqu’elle va devenir notre home sweet home, la charger de cartons jusqu’en ne plus voir derrière…., et la customiser grâce à tous nos sponsors et nos amis. Elle est vraiment très contente et vous remercie TOUS très chaleureusement 🙂  Elle en a vu d’autres mais ces 2 là, elle ne les connait pas bien encore 🙂

                     

3  Commentaires

 

Par  On n'a même pas eu le droit de l'esayer, le  07/10/2018

Elle profite de sa dernière nuit au chaud dans le garage mais semble parée pour l'aventure !!! H - ....... Ça se rapproche GOOOOO

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Par  Pages, le  07/10/2018

Bonne route les filles, bizzz de Pierre et Flo

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Par  capattitude, le  08/10/2018

Merci! On a fait les premiers 200 km et tout s’est bien passé :)

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